Testigo de Líquido de Frenos Encendido: Qué Hacer de Inmediato
Qué indica el testigo de líquido de frenos
El testigo de frenos, con forma de círculo con un signo de exclamación o las letras «BRAKE», se enciende en rojo cuando el sistema detecta que el nivel de líquido de frenos en el depósito ha caído por debajo del mínimo. En algunos vehículos, este mismo testigo también se activa al accionar el freno de mano, por lo que primero conviene comprobar que esté completamente bajado.
Por qué baja el nivel de líquido de frenos
- Desgaste normal de las pastillas de freno: a medida que las pastillas se gastan, los pistones de las pinzas avanzan y el nivel del depósito desciende ligeramente. Es la causa más común y no implica fuga.
- Fuga en el circuito de frenos: latiguillos, tuberías, pinzas o el cilindro maestro pueden presentar pérdidas de líquido, lo que sí es una avería grave.
- Cambio de líquido de frenos pendiente: el líquido absorbe humedad con el tiempo (es higroscópico), reduciendo su punto de ebullición y su eficacia.
Cómo diferenciar un nivel bajo normal de una fuga grave
- Si el nivel está ligeramente por debajo del máximo y las pastillas de freno están gastadas, probablemente sea solo el desgaste normal.
- Si encuentras manchas o charcos de líquido (aceitoso, de color claro a marrón) bajo el coche, cerca de las ruedas o del pedal de freno, hay una fuga activa.
- Si al pisar el freno el pedal se hunde más de lo normal o llega casi al suelo, es una señal de emergencia: puede haber aire o una fuga importante en el circuito.
Qué hacer si se enciende este testigo
- Comprueba que el freno de mano esté completamente liberado, ya que en muchos coches comparte el mismo testigo.
- Localiza el depósito de líquido de frenos (generalmente cerca del parabrisas, en el vano motor) y revisa visualmente el nivel respecto a las marcas MIN y MAX.
- Si el nivel está bajo pero no hay fuga visible y el pedal de freno se siente firme, puedes rellenar con líquido de frenos del tipo especificado (normalmente DOT 4) hasta el nivel MAX y conducir con precaución hasta revisarlo.
- Si detectas fuga, pedal blando o el testigo se enciende junto con frenada irregular, no conduzcas el vehículo: es un riesgo grave de seguridad y debe revisarse antes de circular.
Conclusión
El testigo de líquido de frenos puede ser tan simple como unas pastillas gastadas o tan grave como una fuga en el circuito. La clave está en comprobar el nivel, el estado del pedal y buscar signos de fuga: ante cualquier duda sobre la firmeza del frenado, lo más seguro es no circular hasta que un profesional revise el sistema.
