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Desmintiendo el rumor del récord de Pagani en Nürburgring

Hay un rumor circulando en Instagram que un Pagani ha batido el récord de vuelta de un coche de producción en Nürburgring. Sin embargo, esto es totalmente falso y aquí te explicaremos por qué.

Para entender mejor esta situación, es importante conocer algunos antecedentes. Kris Singh, un gestor de capital privado de Miami, es conocido por su impresionante colección de supercoches, entre ellos el famoso Pagani Huayra “La Monza Lisa”. Recientemente, Singh afirmó que un Pagani Zonda Revolución marcó un tiempo récord en Nürburgring, superando al Porsche 918 Spyder. Sin embargo, hay varios factores que desmienten esta supuesta hazaña.

Biblioteca GP/UIG vía Getty

En primer lugar, el Zonda Revolución no ha estado en producción durante los últimos dos años, por lo que no cumpliría con la definición de un coche de producción. Además, Nürburgring ha impuesto límites de velocidad debido a un accidente fatal, lo que prohíbe cualquier intento de récord hasta que se realicen mejoras en la pista. Por lo tanto, la afirmación de Singh carece de credibilidad.

Pagani no ha mencionado esta supuesta hazaña, ya que violaría las reglas establecidas y podría resultar en consecuencias negativas para la marca. Tampoco se ha revelado el nombre del piloto ni se ha confirmado la presencia de otros autos durante el supuesto récord. En realidad, el récord en Nürburgring para coches de producción homologados es de 6:57, logrado por el Porsche 918 Spyder.

En conclusión, es importante verificar la veracidad de la información antes de difundir rumores falsos. El récord real en Nürburgring para coches de producción sigue siendo el del Porsche 918 Spyder, y hasta que haya pruebas concretas, debemos desestimar la afirmación de que el Pagani Zonda Revolución ha superado este tiempo.