P0507: ralentí más alto de lo normal, causas y solución
El código P0507 indica que el ralentí del motor está por encima de lo esperado. Causas más frecuentes, diagnóstico paso a paso y coste real en España.
ERRORES CODIGOS
P0325: sensor de detonación (knock), causas por probabilidad y coste
El código P0325 indica un fallo en el sensor de detonación (knock sensor). Causas más probables por frecuencia real, diagnóstico y coste de reparación.
P0401 por marca: flujo EGR insuficiente en diésel VAG, PSA y BMW
El código P0401 (flujo EGR insuficiente) es casi siempre carbonilla acumulada en diésel. Causas específicas por marca, limpieza y coste de reparación.
P0128: termostato que no cierra, síntomas y coste de reparación
El código P0128 casi siempre indica un termostato atascado en abierto. Síntomas, causas, diagnóstico paso a paso y coste real de la reparación en España.
P0442 y P0455: fuga en el sistema EVAP, causas y solución real
Los códigos P0442 (fuga pequeña) y P0455 (fuga grande) del sistema EVAP casi siempre empiezan por el tapón del depósito. Diagnóstico paso a paso y coste.
P0420 por marca: catalizador en PureTech, VAG y Toyota
El código P0420 tiene causas muy distintas según la marca: PureTech, VAG o Toyota. Diagnóstico específico por motor antes de gastar en un catalizador nuevo.
P0741: embrague del convertidor de par que no bloquea bien
El código P0741 indica que el embrague de bloqueo del convertidor de par no engancha correctamente. Causas por probabilidad, diagnóstico y coste real.
P0011 y P0016 en VAG: la cadena de distribución de los TSI
Los códigos P0011 y P0016 juntos en un VAG TSI suelen indicar la cadena de distribución estirada. Motores afectados, síntomas, diagnóstico y coste real.
Todos los códigos OBD-II: guía completa por sistema
Guía completa de los códigos OBD-II (P0xxx a P3xxx): qué significa cada rango, cómo se estructuran y enlaces directos a los códigos más buscados por sistema.
P0171 por marca: mezcla pobre en VAG TSI y Ford EcoBoost
El código P0171 (mezcla pobre banco 1) tiene causas muy distintas en VAG TSI y en Ford EcoBoost. Diagnóstico específico por marca, síntomas y coste real.
P0300 por marca: fallo de encendido múltiple en VAG y Ford EcoBoost
El código P0300 indica fallos de encendido en varios cilindros a la vez. Causas específicas en VAG y Ford EcoBoost, diagnóstico paso a paso y coste real.
Códigos P0Axx en coches híbridos: qué significa la familia P0A4C, P0A4A y P0A5B
Los códigos que empiezan por P0A (P0A4C, P0A4A, P0A5B) son exclusivos de coches híbridos y eléctricos. Qué significan, sus causas y el coste real de reparación.